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[mateugodoy]

Houve atualização dos preços zotti?


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[zottti]

somente na retifica de vira e bielas que passou a custar 400 reais

[re1966]

Bom dia amigo, gostaria de saber se vc faz a retifica do motor 1200, obrigado.

[zottti]

Faço sim, amigo

Meu fone 11-97300-6181

[Batista]

Olá, me diz uma coisa .... da para fazer um 1200 virar 1300 ?

Quanto fica para fazer a retifica completa de um motor 1200cc ? Obrig.

[zottti]

Olá, me diz uma coisa .... da para fazer um 1200 virar 1300 ?

Quanto fica para fazer a retifica completa de um motor 1200cc ? Obrig.

não existem recursos aqui para fazer essa transformação
Em média vc vai gastar de serviços de usinagem uns 2200 reais, carcaça, vira, bielas, volante, balanceamento e cabeçote

[Fabiano Nogueira]

Olá, me diz uma coisa .... da para fazer um 1200 virar 1300 ?

Quanto fica para fazer a retifica completa de um motor 1200cc ? Obrig.

O mamede faz, com kits da okrasa!

Mas prepara o bolso, pq com o mamede ( procura no “facebook haus” ) ... continuando, prepara o bolso pq um escapamento com o mamede é sei lá 7.000,00 reais

Eu ja o vi pedindo 21.000,00 em kits de escapamento alemão


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[Batista]

não existem recursos aqui para fazer essa transformação
Em média vc vai gastar de serviços de usinagem uns 2200 reais, carcaça, vira, bielas, volante, balanceamento e cabeçote

Valeu pelo retorno !!!

Tenho uma dúvida...sou leigo neste assunto...pfv veja se consegue ajudar.

Quero ativar meu 65 que ficou parado uns 10 anos antes da compra e mais uns 7 depois. (sem os cuidados devidos para isso tudo).

O ex dono me disse que o motor 1200CC tem 127.000Km originais ... pelo estado geral do carro da até para acreditar.

Se realmente ele tiver este Km eh recomendado abrir ou apenas uma 'limpeza interna' já basta ? Se recom. for abrir, precisaria fazer todos o serviço que descreveu ou parte dele ?

[zottti]

Valeu pelo retorno !!!

Tenho uma dúvida...sou leigo neste assunto...pfv veja se consegue ajudar.

Quero ativar meu 65 que ficou parado uns 10 anos antes da compra e mais uns 7 depois. (sem os cuidados devidos para isso tudo).

O ex dono me disse que o motor 1200CC tem 127.000Km originais ... pelo estado geral do carro da até para acreditar.

Se realmente ele tiver este Km eh recomendado abrir ou apenas uma 'limpeza interna' já basta ? Se recom. for abrir, precisaria fazer todos o serviço que descreveu ou parte dele ?

o que vc precisa fazer seria tirar esse motor do carro e levar para um mecânico que saiba o que fazer
É preciso trocar óleo, limpar peneira, lubrificar cilindros, etc
Para depois tentar funcionar fora e analisar
Vc sabe se existe folga axial na polia do virabrequim?

[Batista]

O mamede faz, com kits da okrasa!

Mas prepara o bolso, pq com o mamede ( procura no “facebook haus” ) ... continuando, prepara o bolso pq um escapamento com o mamede é sei lá 7.000,00 reais

Eu ja o vi pedindo 21.000,00 em kits de escapamento alemão

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Cara, na minha ignorância eu achei que era só colocar o kit do 1300 no bloco do 1200cc.
Valeu pela dica...mas isso não cabe no meu bolso não.
Curti seu fusca, estou buscando inspirações e aproveitei e salvei umas fotinhos dele aqui.

[Batista]

o que vc precisa fazer seria tirar esse motor do carro e levar para um mecânico que saiba o que fazer
É preciso trocar óleo, limpar peneira, lubrificar cilindros, etc
Para depois tentar funcionar fora e analisar
Vc sabe se existe folga axial na polia do virabrequim?

Entendi.

Sem folga axial.

[zottti]

Entendi.

Sem folga axial.

Isso já é um bom sinal
Por isso é importante não voltar a funcionar o motor de qualquer maneira

[roberto.ceconello]

Zotti, pretendo comprar outro Itamar e colocar ar condicionado.
Você recomendaria aumentar a cilindrada para 1800? Quanto você cobraria nessa "empreitada"?
Abraço.

[zottti]

Zotti, pretendo comprar outro Itamar e colocar ar condicionado.
Você recomendaria aumentar a cilindrada para 1800? Quanto você cobraria nessa "empreitada"?
Abraço.

vai depender se vc vai aumentar através de kits ou vai de curso de vira
Basicamente os custos de M.O. são relativamente iguais
Só aumentando mesmo no caso de vira de curso as usinagens necessarias

[roberto.ceconello]

vai depender se vc vai aumentar através de kits ou vai de curso de vira
Basicamente os custos de M.O. são relativamente iguais
Só aumentando mesmo no caso de vira de curso as usinagens necessarias

Vou fazer da forma que você indicar! Você é o Mestre!!!!   
Falando (ainda mais) sério agora, o que você indicaria e quanto eu gastaria.
Tô precisando ter essa noção até pra saber quanto posso gastar com o Itamar.